车险结案速度越快越好吗？赔付率比结案率更重要

　　结案率是车险经营中的一项极其重要的考核指标。对外关系到公司形象、服务品质，是解决“理赔难”的量化指标之一；对内则是管理水平的重要体现。结案率长期过低或者出现波动，都会影响到精算指标和效益经营。有媒体收集和整理了今年上半年行业小额案件理赔服务数据，并综合东部某保险大省的其它理赔指标，发现了一些难以用统计学来分析的现象。

　　一是小公司整体上结案率数据靠后。这主要是由于小公司能力所限，但是这些公司的亿元保费投诉率却并不一定高于大公司。二是在部分地区，保险主体的服务水平（可以量化和监测到的有结案率、投诉率、到达第一现场时间等）不与保费规模呈正比，一些市场份额高的公司，抽取的数据却弱于小公司。三是小额案件结案数据与车险综合赔付率也没有形成正向或负向的相关，也就是说小额案件结率高的主体，赔付并没有呈现出总体偏高或偏低的走向。也就是说，结案率、投诉率这些公认的客户服务指标，与保险公司的业务规模、经营效益以及市场综合评价之间的因果关系非常复杂。

　　这可能与统计字段的筛选以及数据采集科学性有很大的关系。监管部门也坦承，小额案件数据主要依赖各主体的自行报送，只要数据变化平滑并在合理置信区间，监管部门就没有理由不采用。有些数据是随机抽取，比如说模拟一个交通事故，检测各主体到达第一现场的时间和服务是否标准化。还有一些数据是通过微信投票，或者来自某个并不被行业普遍认可的第三方机构的测评，都有可能让统计数据与实际产生了偏差。